Кожум’яцька площа: впорядкувати хаос

Місце у самому серці Києва. Місце, де сходяться шляхи з Подолу, Верхнього міста, Лук’янівки та Воздвиженки. Тут змішалося все – люди, велосипеди, автомобілі та трамваї. Це Кожум’яцька площа.

Продовжувати читання Кожум’яцька площа: впорядкувати хаос

Велосипедисти піддаються меншому впливу забрудненого повітря

У червні 2018 року вчені Університету Лідс (Великобританія) провели дослідження, яке дало змогу встановити, хто з учасників дорожнього руху найбільше піддається впливу шкідливих викидів.
Продовжувати читання Велосипедисти піддаються меншому впливу забрудненого повітря

Грантова освітня програма ЄС з планування сталої міської мобільності для українських транспортників

Ще одна прекрасна можливість для міських транспортників прокачати свої знання з планування мобільності від європейської організації CIVITAS: 6 місяців навчальної програми буде зосереджено на впровадженні Плану сталої міської мобільності (ПСММ), зокрема «Інструменти та послуги для впровадження, фінансування та закупівлі». Модуль поєднує в собі як офлайн, так і онлайн навчання у формі вебінарів, онлайн-курсів та семінарів. Учасники також отримають користь від огляду інших міст та індивідуальної підтримки експертів з мобільності.

Продовжувати читання Грантова освітня програма ЄС з планування сталої міської мобільності для українських транспортників

MaaS в Барселоні: 4 сценарії і 4 ключові висновки

Key_visual_Barcelona-3457688_small

Впроваджуючи мобільність як послугу (MaaS), оператори повинні переконатися, що система спільних поїздок (ride pooling system) приносить користь модальному розподілі перевезень (Modal Split) в місті, а не конкурує з ним. Для пасажирів це означає, що вони можуть забронювати та оплатити всі послуги мобільності за допомогою додатка, який пропонує їм кращий маршрут і вид транспорту для здійснення поїздки. Спільні поїздки можуть, наприклад, покривати першу милю від будинку до найближчої зупинки швидкісного транспорту, а також дають можливість підбирати і висаджувати інших пасажирів по дорозі. Продовжувати читання MaaS в Барселоні: 4 сценарії і 4 ключові висновки

Покращення умов руху на вулично-дорожній мережі без будівництва нових доріг

screenshot_11.png

«Технологія забезпечує більш дешеве, швидке і краще рішення, ніж традиційна реакція на затори – пропускна спроможність повинна бути збільшена шляхом розширення або будівництва нових доріг» – каже Devrim Kara, директор PTV UK & Ireland.

Продовжувати читання Покращення умов руху на вулично-дорожній мережі без будівництва нових доріг

Як ініціативи відкритих даних покращують сервіс «Мобільність як послуга»

Screenshot_1

З ростом рівня заторів і їх впливу на навколишнє середовище зараз здійснюються більш активні зусилля з пошуку шляхів підвищення ефективності міських поїздок. Каталізатором для цих зміни став принцип Open Data, в якому міста надають якомога більше даних про місцевий транспорт, що дозволяє компаніям адаптувати послуги, які заповнюють прогалини в покритті мережі.

Продовжувати читання Як ініціативи відкритих даних покращують сервіс «Мобільність як послуга»

Формування мобільності майбутнього

ptvag0001-24106-fc-wordpress.jpg

Автомобільний транспорт становить значну частку в обсязі викидів вуглецю по всьому світу. Кількість приватного та комерційного транспорту постійно зростає, збільшуючи навантаження на вулиці та дороги і приводячи до зростання заторів. Доступний обсяг корисних копалин вимагає збільшення використання поновлюваних видів палива. А уряди країн встановлюють все більш строгі цілі щодо скорочення викидів вуглецю в атмосферу.
Продовжувати читання Формування мобільності майбутнього