Запрошуємо голів ОТГ до співпраці та діалогу.
Адже розв’язання проблем транспорту й мобільності — важлива складова успішного просторового планування та розвитку громад, ухвалення усвідомлених управлінських рішень та підвищення добробуту місцевого населення.
Спеціалісти компанії А+С Україна готові надати комплекс високоякісних послуг, що допоможуть подолати найактуальніші виклики у сфері мобільності, які виникають перед об’єднаними територіальними громадами.
З 2014 року в Україні розпочалася масштабна реформа децентралізації. Її основна мета — формування ефективного місцевого самоврядування й територіальної організації влади.
У рамках реформи органи місцевого самоврядування отримали розширені повноваження й можливість розпоряджатися значними бюджетними ресурсами на власний розсуд, розв’язуючи нагальні проблеми для кожної окремо взятої громади.
Для багатьох громад однією із основних задач, вирішення яких безпосередньо впливає на якість життя населення, інвестиційну привабливість, економічні показники й екологію, є проблема сталої мобільності.
Серед основних викликів, з якими зараз стикаються ОТГ, варто виділи такі:
- Відсутність стратегічних документів у сфері розвитку транспорту та інфраструктури.
- Неоптимізована система громадського транспорту.
- Відсутність якісної автомобільної, велосипедної й пішохідної інфраструктури.
- Низький рівень безпеки дорожнього руху.
- Нерівномірний доступ населення до основних соціальних сервісів.
- Недостатній рівень компетенції керівників на місцях для ухвалення рішень, що сприяють розвитку сталої мобільності в ОТГ.
Спеціалісти компанії А+С Україна мають багаторічний досвід роботи над різноманітними проектами, пов’язаними з мобільністю як окремих населених пунктів, так і цілих регіонів. Таким чином, ми здатні допомогти розв’язати транспортні проблеми будь-яких громад, незалежно від їхнього розміру, кількості населення або ж конкретного виклику.
Серед послуг, які ми надаємо для об’єднаних територіальних громад:
- Транспортний консалтинг.
- Дослідження мобільності.
- Плани сталої міської мобільності (SUMP).
- Транспортна частина детальних планів території.
- Міські та регіональні транспортні моделі.
- Техніко-економічне обґрунтування проєктів у транспортному плануванні.
- Мікромоделювання частини вулично-дорожньої мережі.
- Оптимізація схем організації дорожнього руху.
- Оцінка впливу будівництва об’єкта на трафік.
- Підвищення рівня безпеки дорожнього руху на вузлах та перегонах.
- Оптимізація маршрутів громадського транспорту.
- Планування та оптимізація транспортно-пересадкових вузлів.
- Розробка велоконцепції.