Мікромоделювання проєктів (схем) ОДР — це послуга з симуляції руху транспорту і пішоходів, яку замовляють для отримання кількісної та наочної картини руху, для впевненості в доцільності запропонованих в проєкті ОДР змін і пов’язаних з ними капіталовкладень, а також прогнозування показників для всіх учасників дорожнього руху в проектному рішені (середня швидкість, кількість зупинок, час руху).
Мікромоделювання виконується як для постійних так і для тимчасових проєктів (схем) організації дорожнього руху; для окремих міських проєктів ОДР і в складі комплексного будівництва чи реконструкції автомобільних доріг.
Доцільність. Зауважимо, що доцільність використання транспортного моделювання для розрахунку показників функціонування мережі та визначення перспективної інтенсивності руху транспорту та пішоходів прописана в новому ДБН В.2.3-5:2018 «Вулиці та дороги населених пунктів». Все частіше згадки про транспортне моделювання можна знайти і в інших нормативно-правових документах: положеннях про профільні департаменти, генеральних планах міст, комплексних схемах транспорту, детальних планах території, рішеннях міських рад.
Так рішенням Київміськради було запроваджене обов’язкове моделювання транспортних потоків при будівництві та ремонті дорожніх об’єктів.
Ми бачимо в цій тенденції переваги для всіх сторін — розробників, замовників, а особливо для користувачів дорожньої мережі. Тому наша команда приймає участь в обговореннях державних норм та стандартів з метою включення транспортного моделювання у відповідні проєкти.
Переваги. Працюючи разом з розробником проєкту ОДР, за допомогою мікромоделювання, ми визначаємо слабкі та сильні сторони кожного із запропонованих проєктних рішень. Це дає змогу доопрацювати проєкт і обрати найбільш оптимальний і ефективний варіант. За необхідності, розробник може швидко внести корективи в проєкт ОДР і продемонструвати результати моделювання на етапі погодження. Замовник має змогу оцінити кількісні характеристики, порівняти їх, впевнитись в доцільності запропонованих змін і пов’язаних з ними капіталовкладень.
Вартість мікромоделювання залежить від технічного завдання та кількості проєктних сценаріїв.
Мінімальна вартість послуги складає 30 тис.грн, в тому числі ПДВ, і включає моделювання існуючого стану та одного проєктного рішення, 2D анімацію руху та обробку всіх вихідних даних, за умови отримання всіх вхідних даних.
Відправляйте Ваше технічне завдання на пошту mobility@pro-mobility.org або заповніть запит у спеціальній формі. Ми зв’яжемось з Вами якнайшвидше.
Приклади виконаних проєктів компанії Про мобільність
Тривалість моделювання сучасного стану та одного проєктного рішення складає один тиждень. Тривалість розробки додаткових проєктних рішень залежить від ступеня їх відмінності від попередніх.
Робочий інструмент для оптимізації проєктів ОДР — PTV Vissim — найдосконаліше у світі програмне забезпечення для імітаційного моделювання руху транспорту та пішоходів.
Для виконання послуги потрібні такі вихідні дані:
- Геодезична топоснова М1:2000 або М1:500.
- Схема організації дорожнього руху сучасного стану.
- Схема ОДР проєктна (з кординацією та циклами світлофорних об’єктів в області моделювання, якщо такі є)
- Існуюча координація та цикли світлофорних об’єктів в області моделювання (якщо такі є).
- Інформація щодо існуючих транспортних потоків (склад транспортного потоку, інтенсивність руху транспорту за напрямками, добова та/або в години пік). Або файли відео зйомки руху на ділянці мережі.
Для отримання комерційної пропозиції надсилайте нам технічне завдання на пошту mobility@pro-mobility.org. Або телефонуйте на номер +380 44 2281082.