Як можна підвищити безпеку вузла Дружби народів/Лаврська

Щорічно на вулицях Києва трапляються тисячі ДТП. Одним з найпроблемніших місць з точки зору безпеки руху транспорту та пішоходів є примикання вулиць Старонаводницької та Лаврської до бульвару Дружби Народів (рис. 1). Його часто можна зустріти у заголовках новин, адже згідно з даними Нацполіції, за період 2016-2019 років тут сталося 12 ДТП, в наслідок яких травмувалось 20 осіб (5 з яких тяжко та 1 – летально). Тож в рамках практичного стажування, яке було організовано компанією А+С Україна, один із стажерів – Лев Іванець – змоделював цей вузол у середовищі PTV Vissim та запропонував 2 оптимізаційних рішення з покращення організації та безпеки руху транспорту та пішоходів в його межах.

Рис. 1. Поточна ОДР на досліджуваному вузлі
Продовжувати читання Як можна підвищити безпеку вузла Дружби народів/Лаврська