Повітряні таксі – майбутнє нашої мобільності?

А чи знали ви, що в Києві, разом із новим Генеральний план Києва, також розробляється транспортна стратегія – Комплексна схема транспорту? Ось посилання, якщо раптом пропустили. Там у договорі є технічне завдання і ми звернули увагу на один із його пунктів: «розробити схему розміщення вертодромів у Києві». Чому б нам не обговорити це питання?

Продовжувати читання Повітряні таксі – майбутнє нашої мобільності?

Дмитро Малушенко про план запуску громадського транспорту від МІУ

В Україні презентували як запускатимуть пасажирський транспорт після жорстких карантинних обмежень. От що думає з цього приводу наш колега, Дмитро Малушенко.

Продовжувати читання Дмитро Малушенко про план запуску громадського транспорту від МІУ

Перший український План сталої міської мобільності

Можливо, не всі про це знають, та в 2018 році ми із командою розробили для міста Миколаєва, спільно із містом та містянами, План сталої міської мобільності. Якщо ви формуєте свій список літератури на час карантину чи просто шукаєте щоб таке цікаве і корисне почитати, то можемо запропонувати вам, власне, ознайомитись із Планом сталої міської мобільності Миколаєва, що розміщено на сайті міської ради.

Продовжувати читання Перший український План сталої міської мобільності

Грантова освітня програма ЄС з планування сталої міської мобільності для українських транспортників

Ще одна прекрасна можливість для міських транспортників прокачати свої знання з планування мобільності від європейської організації CIVITAS: 6 місяців навчальної програми буде зосереджено на впровадженні Плану сталої міської мобільності (ПСММ), зокрема «Інструменти та послуги для впровадження, фінансування та закупівлі». Модуль поєднує в собі як офлайн, так і онлайн навчання у формі вебінарів, онлайн-курсів та семінарів. Учасники також отримають користь від огляду інших міст та індивідуальної підтримки експертів з мобільності.

Продовжувати читання Грантова освітня програма ЄС з планування сталої міської мобільності для українських транспортників

MaaS в Барселоні: 4 сценарії і 4 ключові висновки

Key_visual_Barcelona-3457688_small

Впроваджуючи мобільність як послугу (MaaS), оператори повинні переконатися, що система спільних поїздок (ride pooling system) приносить користь модальному розподілі перевезень (Modal Split) в місті, а не конкурує з ним. Для пасажирів це означає, що вони можуть забронювати та оплатити всі послуги мобільності за допомогою додатка, який пропонує їм кращий маршрут і вид транспорту для здійснення поїздки. Спільні поїздки можуть, наприклад, покривати першу милю від будинку до найближчої зупинки швидкісного транспорту, а також дають можливість підбирати і висаджувати інших пасажирів по дорозі. Продовжувати читання MaaS в Барселоні: 4 сценарії і 4 ключові висновки

Громадські простори: 10 принципів об’єднання людей та вулиць

34384838435_80f44ae47f_o

Наше враження від міста формується в основному від якості громадських просторів. Якщо вони не приємні та не захищені, або якщо вони передають почуття небезпеки, ми рідко повертаємося. Гарне планування цих просторів повинно бути правилом, а не винятком.

Продовжувати читання Громадські простори: 10 принципів об’єднання людей та вулиць

A+S Ukraine на Sustainable urban mobility. Made in Leipzig

Цьогоріч, протягом тижня серпня була організована літня школа Sustainable urban mobility Made in Leipzig на якій були присутні близько 200 учасників, серед який найбільше, звичайно ж з України, та серед українських відвідувачів, були ми з Оленою від А+С Україна.

Продовжувати читання A+S Ukraine на Sustainable urban mobility. Made in Leipzig