Чи потрібен Києву річковий трамвай?

Instagram (@sashaset)

У 2009-2012 та 2017 роках міська влада запускала Києвом так званий “річковий трамвай”. Такий вид транспорту курсував лише влітку, рейси виконувалися рідко, а вартість проїзду перевищувала таку на громадському транспорті у 10 разів. Річкові перевезення не були інтегровані у систему громадського транспорту столиці та жодним чином не надавали той рівень послуг, якого потребували містяни. Так, хороша ідея стикнулася з некомпетентною реалізацією.

Продовжувати читання Чи потрібен Києву річковий трамвай?

Транспорт, зручний для людей. Як знайти альтернативу метро

Багато хто сперечається, як англійською мовою перекласти слово метро. Одні кажуть, що це underground, інші – subway. Проте реальність набагато лаконічніша – до виникнення місцевих назв Metro, Subway чи Underground позавуличні міські залізниці у Європі та Північній Америці називалися rapid transit (буквально – швидкісний громадський транспорт).

Продовжувати читання Транспорт, зручний для людей. Як знайти альтернативу метро

Кожум’яцька площа: впорядкувати хаос

Місце у самому серці Києва. Місце, де сходяться шляхи з Подолу, Верхнього міста, Лук’янівки та Воздвиженки. Тут змішалося все – люди, велосипеди, автомобілі та трамваї. Це Кожум’яцька площа.

Продовжувати читання Кожум’яцька площа: впорядкувати хаос

Будапешт мобильный. ЖЕЛТЫЙ ТРАМВАЙ

Недавно я снова посетил один из самых любимых городов – Будапешт, по совместительству, самый трамвайный город мира. Почему в полуторамилионном городе трамваи круче, чем метро? Как этот вид транспорта влияет на сам облик города? И главное – почему у нас не так? Попробуем разобраться.

Продовжувати читання Будапешт мобильный. ЖЕЛТЫЙ ТРАМВАЙ