Пасажиропотоки Київського метрополітену на веб-карті 4М

Ми продовжуємо вдосконалювати нашу веб-карту Моделі моніторингу міської мобільності (4М) та додаємо на неї нові шари даних.

Цього разу вирішили подивитися не на завантаженість доріг, а на пасажирські потоки найпопулярнішого громадського транспорту Києва — метрополітену.

Продовжувати читання Пасажиропотоки Київського метрополітену на веб-карті 4М

Модель моніторингу міської мобільності (beta)

Ділимося з вами бета-версією нашого нового проекту — Моделі моніторингу міської мобільності (або просто 4М).

Ми робимо це, аби привернути увагу громадськості та міської адміністрації до проблем мобільності в Києві, а також у зручному вигляді візуалізувати наші дані.

Продовжувати читання Модель моніторингу міської мобільності (beta)

Дані про місто в транспортній моделі. Дніпро.

Транспортна модель міста – цифровий портрет населеного пункту, який дозволяє оцінювати його транспортну ситуацію та приймати рішення усвідомлено й ефективно. І щоб цей портрет якомога достовірніше відображав реальність, важливо приділити особливу увагу наповненню соціально-економічної складової транспортної моделі.

Продовжувати читання Дані про місто в транспортній моделі. Дніпро.

Транспортне планування і сталий розвиток міст: звіт британської організації Urban Transport Group

А чи знаєте ви, що транспорт відіграє одну з ключових ролей у сталому розвитку міст?

Цей факт є очевидним для більшості фахових спеціалістів у транспортній галузі як в Україні, так і за її межами. У тому числі до такого висновку в своєму нещодавньому звіті «About Towns: How Transport Can Help Towns Thrive» прийшли транспортні експерти з британської організації Urban Transport Group.

Продовжувати читання Транспортне планування і сталий розвиток міст: звіт британської організації Urban Transport Group