Трамвайний ренесанс. Як Берлін розвиває трамвайну мережу

Під час “холодної війни” мур поділив Берлін на дві частини, кожна з яких розвивалася окремо одна від одної. Це відобразилося і на транспорті. Якщо в західній частині міста вирішили відмовитись від трамвая на користь метрополітену, то в східній частині Берліна трамвай продовжував виконувати свою роль у міських перевезеннях. Через це сьогодні трамвай покриває лише половину міста.

Продовжувати читання Трамвайний ренесанс. Як Берлін розвиває трамвайну мережу

Як зменшити затори на проспекті Бажана. Результати моделювання

2 жовтня у Києві розпочався черговий ремонт Південного мосту у напрямку лівого берега. Перед цим роботи проводилися у напрямку правого берега. Через це в ранковий пік на проспекті Бажана утворювався величезний затор, у якому тисячі киян втрачали дорогоцінні години часу. Ми вирішили показати, як можна організувати дорожній рух за допомогою світлофорів і зменшити час в заторах.

Продовжувати читання Як зменшити затори на проспекті Бажана. Результати моделювання

Захотіли і зробили. Як фінське місто Тампере отримало трамвайну систему

У понеділок, 9 серпня 2021 року у фінському місті Тампере офіційно розпочала роботу трамвайна система. Вона складається з двох маршрутів. №1 з’єднує автовокзал у центрі міста з університетським кампусом та лікарнею, а №3 сполучає центр міста з Хервантою – найбільшим житловим районом Тампере.

Продовжувати читання Захотіли і зробили. Як фінське місто Тампере отримало трамвайну систему

Як легкий приватний транспорт може бути екологічним

Фото: http://www.autoevolution.com

Після карантинних обмежень вулиці міст України та світу заполонив легкий персональний транспорт: велосипеди, самокати, скутери, моноколеса. Вони є альтернативою як автомобілям, так і громадському транспорту, але на відміну від них, не забруднюють навколишнє середовище.

Однак електричні самокати та скутери на ідеальні. З одного боку, вони екологічні, бо не залишають викиди вуглекислого газу під час руху. Але з іншого боку, вони генерують таку кількість твердих відходів у вигляді пластику, що це може знівелювати відсутність викидів під час руху.

Мексиканський дизайнер Хуанхо Вільлегас знайшов спосіб, як виготовити раму електроскутера з переробленого пластику. Хоча в конструкції залишаються елементи, які не підлягають повторній переробці, проте факт того, що весь корпус виготовлений екологічним способом дає можливість значно скоротити викиди СО2 під час виробництва.

Продовжувати читання Як легкий приватний транспорт може бути екологічним

Суб’єктивна безпека під час подорожі на велосипеді – результати дослідження 21 000 осіб

У Берліні та багатьох інших містах розпочалась революція мобільності. Велосипедисти з нетерпінням чекають на поліпшення інфраструктури – інфраструктури, в якій усі почуватимуться в безпеці. Але що насправді означає «безпека для всіх» стосовно того, як ми проєктуємо та плануємо велосипедну інфраструктуру? Команда FixMyCity провела опитування для дослідження суб’єктивного уявлення про безпеку на дорозі, в якому взяли участь близько 21000 респондентів. У цій статті розповімо про результати цього опитування.

Продовжувати читання Суб’єктивна безпека під час подорожі на велосипеді – результати дослідження 21 000 осіб